橡膠/輪胎
瑞氣的氮?dú)饬蚧に嚰夹g(shù)取代了傳統(tǒng)的過(guò)熱水硫化工藝，在橡膠/輪胎行業(yè)取得了成功，氮?dú)饬蚧夹g(shù)優(yōu)勢(shì)：
• 減少產(chǎn)生蒸汽工藝所必需的公用工程投資，同時(shí)減少NOX、COX的排放量，達(dá)到節(jié)能減排環(huán)保的目的
• 氮?dú)饬蚧に嚪€(wěn)定，減少輪胎硫化中缺膠、脫層、氣泡的現(xiàn)象，提高輪胎質(zhì)量
• 熱損失小，節(jié)約能源，減少成本
• 高純度氮?dú)馊コ蚧z囊在氧氣作用下過(guò)早老化損壞，膠囊使用時(shí)間延長(zhǎng)25-50%，節(jié)省設(shè)備使用和維修費(fèi)用
• 提高產(chǎn)品質(zhì)量，輪胎性能指標(biāo)在里程數(shù)、耐久性、均勻性、壓穿能力都有所提高
• 使用方便，在一定范圍內(nèi)壓力可調(diào)，升壓時(shí)間短
• 氮?dú)饪梢曰厥绽?，回收率?0%左右
橡膠輪胎行業(yè)專(zhuān)用制氮機(jī)適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過(guò)程中的氮?dú)獗Ｗo(hù)、成型等領(lǐng)域，特別是在全鋼子午線輪胎生產(chǎn)中，用氮?dú)饬蚧鹿に囈阎鸩饺〈羝蚧に嚕哂械獨(dú)饧兌雀?、連續(xù)性生產(chǎn)、氮?dú)鈮毫^高等特點(diǎn)。
